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Jul 11

生鲜产业下的物流“门”道

我国每年消费的易腐食品将近10亿吨,需要冷链物流的超过60%近年来中国冷链物流服务能力和水平一直在不断提升,近几年一直保持25%左右的增长速度。

能耗博弈

“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”

生鲜的质量直接决定了消费者会不会流失,而生鲜的运输,则对其品质起到了决定性作用。每次物流,都是技术与能耗的博弈。这是一场与时间的较量,更是一条品质的赛道!

 

普通传导可导致 5 %的能量消耗;

密封不严可导致15%的能量消耗;

频繁对流可导致80%的能量消耗。

 

冷链物流既是生鲜电商企业降低成本、提高效率、保障商品优质稳定的关键,同时也是生鲜电商保持持久生命力,快速布局发展的重要支撑。

 

冷链痛点

冷链物流的成本在生鲜电商的成本中占据30-40%的比重,一般果蔬类的生鲜物流成本甚至超过50%!由此可见,冷链物流的发达直接决定了生鲜行业的成本和利润。而在冷链的物流过程中,冷热交替是影响生鲜产品质量的重要原因。

冷链运输最怕的不是温度不够冷,而是冷热不均。从仓储收货、加工、拣选、校验、出货五个环节,到交给物流,再到各个物流站点,再到各个线路的快递员手里,再到消费者家里。如果有任何一个节点上有疏漏,都有可能造成冷热交替,冷链环节断裂。而不同的季节,不同的食物如牛奶、蔬菜、水果、禽肉类,所需的冷链温度更是不尽相同。而想要解决这个难题,则需要一套完整且低损耗的冷库供应链,这对工厂及运输车的保温系统、制冷系统、电器系统及辅料系统都有着非常高的要求。

 

运输”门“道

无缝接轨是目前保持运输新鲜的环节解决方案之一,它能较高程度地保证货物全程处于恒温状态。通过装载坡道平台、门封、恒温门及绝缘表面滑升门的搭配使用将装卸货过程中的冷热交替降到最小。

早在2017年,苏宁就发布了智慧零售大开发战略,冷链物流作为苏宁物流大服务网络的关键板块之一,在短短一年多时间里就覆盖了近200座城市,布局全国冷链仓17个。通过标准化冷链仓、一体化供应链、精细化运营线及“绿色物流”等手段,奠定了其业务模式的领先。建立全流程的运营标准

京东的生鲜战略则围绕“纯配服务、仓配服务、原产地生鲜产品服务、B2B服务”四方面展开。截至18年5月,京东物流的B2C网络已在10个城市建成13个冷链仓,仓库日均订单处理能力达百万件。除此之外,顺丰、阿里等众多资本玩家也在这条赛道里一争群雄。

尽管目前的生鲜行业及其对应的冷链物流都处于大热发展期,但事实上我国的冷藏物流仍处初级阶段,目前我国肉禽、水果的冷链流通率仅为15%和5%

供应链管理系统的全面温控是生鲜行业繁荣发展下的大势所驱,而以节能为要点的先进智能解决方案将成为冷链物流行业的技术方向。

随着零售和电商市场的快速发展及消费者对质量和速度日益增高的需求,可以预见到冷链物流业未来巨大的发展潜力。如何走好生鲜的“最后一公里”,让我们拭目以待。

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